新华社深圳8月1日电(记者印朋)深圳市坪山区有一道独特的风景线——一辆涂有“熊猫”图案的自动驾驶巴士,每天载着乘客,穿梭于区内城市道路上。作为政策示范应用线路,过去一年多来,这辆“熊猫巴士”已经逐渐被当地市民所熟知。
7月23日,第二届中国智能汽车创新大会在深圳成功举办。本次大会由深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心、深圳智能网联汽车产业创新促进会、第六届世界无人机大会组委会、深圳市中安无人系统研究院、深圳市智能交通行业协会、深圳市智慧城市产业协会、深圳市无人机行业协会无人系统专业委员会、深圳市安全防范行业协会联合主办,吸引超过300家智能汽车整车和新兴供应链企业参加。
日前,备受关注的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,获深圳市人大常委会会议审议通过,将于今年8月1日起施行。这也是国内首次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项作出具体规定。
日前,智能网联汽车产业被正式纳入深圳加快发展的"20+8"产业集群名单,同时发布了专门的行动计划,明确到2025年,智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元。
正在进行时的全国两会,智能车再次成为代表委员们关注的话题。百度创始人李彦宏、小米创始人雷军、广汽董事长曾庆红、上汽董事长陈虹等,纷纷建言自动驾驶、缺芯短电、补能网络、汽车数据安全等相关方面的发展。
湾区新动能,深圳新实业。2021年12月底,南方都市报启动了湾区新实业深调研,聚焦新技术、新制造、新产业,推出系列新经济报道,寻找湾区经济发展的新动能、新增长极。
7月24日,以“引领汽车科技,预见未来交通”为主题的“双碳目标下的中国交通与汽车工程科技创新论坛”在深圳举办,200余位业界代表相聚鹏城,围绕交通与汽车产业进行探讨,为促进行业的健康快速发展建言献策,超过60万人线上同步参与论坛。
2021年1月,习近平总书记在北京、河北考察,并主持召开北京2022年冬奥会和冬残奥会筹办工作汇报会。他强调,要“认真贯彻新发展理念,把绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥贯穿筹办工作全过程”。
1月16日上午,在第七届中国电动汽车百人会论坛-国际论坛上,围绕“碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型”会议主题,中国工程院院士、北京理工大学深圳汽车研究院院长孙逢春发表了题为《新能源汽车可持续发展与碳交易研究》的报告演讲,以下为主要内容整理。
在科技部、工信部、北京市等长期领导和支持下,我国和北京市的新能源汽车经历了近25年的快速发展,取得了举世瞩目的成绩,走在了世界的前列。