近日,北京理工大学深圳汽车研究院(以下简称“北理深汽院”)车电能源互联团队凭借在新能源汽车充电领域的前沿技术积累,成功中标南方电网电动汽车服务有限公司(以下简称“南网电动”)“2024年高效储充放全液冷一体充电桩研发”项目。此次合作标志着双方在车电能源互联领域的深度融合,为破解电动汽车充电行业痛点提供了创新解决方案。值得关注的是,该团队依托北理深汽院平台孵化的科创企业美泰姆(深圳)科技有限公司(以下简称“美泰姆”),其自主研发的V2G全液冷模块技术已在国内多个示范项目中落地应用。
技术突破:全液冷集成设计引领行业革新
传统光储充系统因多级能量转换效率低、集中式储能安全隐患大、占地面积广等问题,难以满足当前多元化的充电需求。北理深汽院研发团队通过多段直流母线电压自适应调节算法,实现光伏逆变、储能变流、充放电模块的高度集成化设计,将充电桩能量转换效率提升至96%以上,同时支持200-1200V宽电压域输出,基本涵盖市面所有电动汽车需求。
项目创新引入基于V2G技术的多级能量管理策略,支持单桩双枪、多桩间的能量自由流动,显著降低电网负荷压力。全液冷散热技术的应用,使设备满负荷运行时噪音低于55dB,使用寿命延长至10年以上,且占地面积较传统方案减少30%。
产学研协同:共建技术生态圈
北理深汽院与南网电动的合作始于2021年共建的“车电能源互联联合创新实验室”,双方在智能充电、车网互动等领域持续开展技术攻关。此次中标项目深度融合北理深汽院在动力电池管理、能源路由器等领域的科研成果,以及南网电动在充电设施规模化运营的实践经验,形成了“技术研发-场景验证-产业推广”的闭环生态。
作为该团队孵化的产业化载体,美泰姆科技已在国内首个兆瓦级高速公路服务区数字化光储充直流微网项目中实现技术落地。其研发的60kW全液冷电能路由器模组,集成V2G功能并支持200-1200V无级电压调节,整桩效率达97%以上,在广东沈海高速大槐服务区项目中实现年均清洁发电370万kWh,减排二氧化碳5.4万吨。
社会效益:推动绿色能源转型
当项目成果实现规模化应用之后,单个充电站年均清洁能源发电量可达百万千瓦时,减少二氧化碳排放超千吨。通过“光储充放”一体化设计,可在配网容量不足的县城、乡镇区域灵活部署充电设施,加速实现充电桩“乡乡全覆盖”目标,助力乡村振兴与“双碳”战略协同推进。
展望未来,北理深汽院将持续深化与产业界的紧密合作,依托美泰姆等孵化企业的技术转化能力,推动新能源汽车充电技术向高效化、智能化、低碳化方向迈进,为全球能源转型贡献中国方案。
项目合作
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