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科研成果
线控电动转向系统-SBW
无机械硬连接，由电控单元控制转向电机驱动车轮转动的系统。
| 技术特点
系统采用电机直接驱动、双电机、双MCU冗余设计保证系统具有瞬时响应快、高安全性、高可靠性等特征；转向力矩模拟电机在主控制器的作用下产生反馈力矩，以提供给驾驶员相应的路感信息。
| 产品特征
方向盘可静默，符合未来驾驶舱的设计概念
符合整车L3及以上自动驾驶的功能需求
无机械硬连接，由电控单元控制转向电机驱动车轮转动的系统。
| 技术特点
系统采用电机直接驱动、双电机、双MCU冗余设计保证系统具有瞬时响应快、高安全性、高可靠性等特征；转向力矩模拟电机在主控制器的作用下产生反馈力矩，以提供给驾驶员相应的路感信息。
| 产品特征
方向盘可静默，符合未来驾驶舱的设计概念
符合整车L3及以上自动驾驶的功能需求
